スーパーカブC125のカスタム

スーパーカブC125フロントフォークカバー・サイドマーカー取付

今回はスーパーカブにC125に K-SPEEDというタイのアフターパーツメーカーのフロントフォークカバーを取付、サイドマーカーとフォークキャップを増設したのでレポートします。フロントフォークカバー […]

今回は、ここ最近のミーティングイベントで見た車高の下がったカスタムカブがカッコよかったので私のスーパーカブC125もローダウンしたいと思います。 Youtube動画はこちら↓ スーパー […]

スーパーカブC125は峠道でもそこそこ楽しめるスポーティーさを兼ね備えているのですがちょっとエンジンを回したり上り坂を上っているとクラッチが滑ります。過走行の車両ではクラッチプレートやフリクションプレー […]

2021年に入ってスーパーカブC125がマイナーチェンジしました。注目されている大きな変更点はエンジンの変更と ABSの装着、そしてピリオン（タンデム）シートが純正オプションとして用意されたことです。とい […]

カウルの分解が面倒で故障してから半年以上経っていたドラブレコーダーを交換します。用意したのはデイトナ Mio MiVue M760D というドラレコです。新しいドラレコはデイトナ MiVue M […]

モリワキメガホンマフラーの時も純正っぽい見た目で選び、街中でオジさんオバさんから「今のカブってこんなにマフラー太いの！？」と言われるたびにニヤニヤしていましたがもっと純正っぽいマフラーが出てきたので変更し […]

今回はスーパーカブC125のチェーンを交換します。理由としてはカチャカチャうるさいからです。これまで何台もバイクに乗ってきましたがドライブチェーンを交換する理由として音がうるさいから。という事で変えた記 […]

スーパーカブC125を新車で購入して結構早いうちにガジェットバーは装着していました。ドラレコやスマホが取り付けられて便利ではあるのですが C105のカモメハンドルをオマージュした C125ならではのデザイ […]

小排気量のバイクは追い越し時や坂道などアクセルを全開にすることが結構あると思います。ノーマルでアクセル全開にするとスロットルを握りなおす必要があったり、スロットルを開けている時にブレーキ操作しようとして […]

スーパーカブC125のフロントブレーキはノーマルでディスクブレーキでありよく効くので十分という評価が多いですが、タンデムと時などにもうちょっとブレーキ力が欲しかったのでカスタムしてみました。 […]