「スーパーカブC125」の記事一覧

シフトチェンジの時 （主にシフトダウンの時） クラッチが切れている状態で アクセルを煽ってから クラッチをつなぐ運転操作 ブリッピング（ダブルクラッチ） クラッチが切れている状態で アクセルを煽る必要があるので クラッチ […]

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スーパーカブC125は これまでのカブと違って フロントディスクブレーキ アルミキャストホイール 過去最大の排気量と 走りを予感させる部分があります。 街中では非常に コントロールしやすい スーパーカブC125ですが 峠 […]

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125ccのバイク スーパーカブC125は 新車で購入したので 500kmは慣らし運転しようと 決めていました。 ギア比と回転数から 計算した結果、 慣らし中の最高速は 4速 5,000rpmで68km/h 125ccつ […]

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スーパーカブC125は 新車で購入しました。 私はホンダのディーラーでも 信頼性が高いとされている ホンダドリーム店で 購入したのですが、 納車時に説明をしてくれた お店のスタッフさんによると 「慣らし運転は特に必要ない […]

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スーパーカブC125を買いました。 2017年11月の 東京モーターショーで発表されて以来 すごく気になっていたバイクでしたが 初めに設定されたブルーのカラー （パールニルタバブルー）は 赤いシートや水色のレッグシールド […]

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